从鸿蒙系统开始升级世界

锋清阳

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第291章 试飞直播

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2027年12月12日,吴皓第一时间拿到了试产版的石墨烯电容电池,总共10组,都是电动车专用的大功率电池组。

许龙飞带人按照电池组的输出功率,重新调试了发动机,经过测试,这种拥有8级压缩风扇的无轴涵道喷气发动机,推力达到了85公斤,两台合计170公斤。

而卢本的气囊车架也有了进展,一款像超跑造型的车架被造了出来,两个发动机被内置在左右两侧,电池被内置在底盘。

采用氢气囊车架的车身,经过称重,重量不超过1公斤,电池的重量是50公斤,发动机的总重量是80公斤,加上其它的设备重量,全重在150公斤左右,推重比过了1,勉强能垂直起降。

当然,这是在没有载人的情况下得出的结果,如果要载人,对于车体的结构,以及发动机的推力都需要进行重新设计和优化。

为了实验车架的安全性,吴皓找来了一个壮汉,用大锤、钢钉、电钻、风枪射钉器,对车体进行破坏性实验,做了一期直播,观看的人数超过千万,引起巨大轰动。

发动机做了改进,车体内设置了四个出气口,在封闭发动机后部的喷口时,可以提供垂直的升力,让云霄飞车可以原地起飞。

车架上的座舱玻璃采用的是轻型聚酯物,不能打开,内部有一套简单的空调系统。

车辆的各种零部件被陆续造了出来,制造的过程还分期做了直播,地面低高度起飞降落实验已经做过多次,正式试飞的日期被定在今天。

试飞采用无人驾驶技术,通过一套高端版的虚拟模拟器进行控制。

由于是石墨烯电容电池首次在飞行器上的应用,直播吸引了大批观众,直播平台还把内容置顶,观众流量迅速突破千万,等到主持人进场是,观看人数已突破三千万。

今天是个大日子,皓天科技的几个主要干将全都到场,吴皓在外场观看试飞,顾凡和王灏则在控制室确保设备运行正常,曹永亮则帮忙协调直播的事情。

“观众朋友们,大家好,欢迎收看云霄飞车的验证飞行实验,在此之前,我们已经做过离地实验,今天样车将会正式飞上云端。”

“这次试飞活动已经向有关部门报备,已经获得飞行批准,飞行高度将不会超过500米,范围不会超过半径10公里,今天的天气很晴朗,风速也不高,很适合试飞,预祝我们的云霄飞车能顺利飞上云霄。”

“首先我们要做的是常规的滑跑起飞测试,预计滑跑距离为500米。”

由于推重比超过1,动力非常充沛,功率全开的情况下,可以实现短距离起飞。

云霄飞车被许龙飞和两个小伙伴推到跑道的尽头,三人撤离,一对主翼被打开,主要用来提升升力,减少电力损耗。

试飞正式开始,随着发动机进入状态,车身后面传来“轰轰轰……”的空气喷射声,颇有点战斗机起飞的感觉。

直播室里弹幕开始刷屏。

“这发动机,声音有点意思哦!”

“能不能把它用在民用航空器上,比如垂直旋翼机。”

“用在直升机上不知道可不可以,反正螺旋桨飞机是肯定没问题的。”

“用在螺旋桨飞机上,经济性应该会很好。”

“……”

大家在直播室里热烈讨论着。

起飞很平稳,并没有出现仰首直冲云霄的状况,画面切换到车辆座舱影像,随着云霄飞车的爬升,地面的建筑物越来越小,飞车进入平稳驾驶状态。

在空中,云霄飞车的座舱内,并没有很大的噪音,只有一阵轻微的“嗡嗡”声,跟一辆电动车的电机噪声差不多。

通过外置摄像头,在座舱内可以看到车身四周合成的图像,周围的情况一览无余。

从地面观测的情况来看,云霄飞车的飞行速度并不快,跟一架直升机差不多,在转弯的时候动作也都很柔和,并没有出现很厉害的侧倾。

“这试飞有点乏味啊!”

“没办法这是一辆车,主要用来民用载人的,看那简陋的座舱就知道了,连大气数据都没有显示。”

“这玩意现在就是一个噱头而已。”

“也不能说是噱头,毕竟是有实际意义的,通过试飞,告诉我们在未来,飞上天空将会变得廉价,不再会那么昂贵,要知道使用直升机飞行,费用是非常高的,一个起落随便转一圈,成本就得大几百了。”

“要是能自己开,确实很不错!”

“皓天科技总能实现一些奇特的东西,挺好玩的。”

“……”

直播间里热议不断。

此时,试飞结束,云霄飞车开始降落,只见后方的喷气口被一块隔板关闭,车底下打开四个喷气口,车速迅速降低,车身平缓的向预定位置下降,直到四个轮子平稳着地,车内的电源被切断,试飞取得圆满成功。

“这个降落给满分!”

“整个试飞,最漂亮的一个环节就是降落,太稳了!”

“这么看来,这款产品还是有前途的,整个试飞过程持续十五分钟,试飞的最后画面,我看到电量还剩三分之二,也就是说续航时间有望超过一个小时。”

“还要看垂直起飞,那个阶段才是最耗电的。”

“……”

直播间里纷纷达成大拇指,表示过程很赞。

许龙飞用专用的换电小车,在底板位置很轻松的就把电池换了上去,整个换电过程只用了半分钟,全程自动化,车辆自动升高车身,看起来科技感十足。

紧接着是垂直起飞测试,这是今天的重头戏,万众期待的项目。

云霄飞车重现完成了一遍自动监测,确定飞行器状态良好后,开始关闭后侧发动机出气口,发动机发出巨大的轰鸣声,地面上狂风暴起,车辆缓缓升了起来,然后逐渐加速,直到后侧发动机喷口被重新打开。

“起飞的推力还是不够啊,有点勉强了,而且损耗的电量很多!”

“确实是,现在座舱离只剩三分之二的电量了,待会还要降落,巡航时间估计最多也就半个小时。”

“作为样品机来说,这次试飞还是很成功的,只是实用化的路还有很长。”

“……”

试飞暴露出了很多问题,虽然飞起来了,过程却有点拖沓,并不完美。

吴皓对结果很满意,他要的关注度已经得到了,接下来肯定会有人跟他接触,寻求一起开发这个产品。

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