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第178章 关键是速度......造船的速度!

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诸葛为道现在的职位是海军航空兵参谋长兼海军军备委员。

海军航空兵的总部并不在北京城内,而是在北京城外,西山脚下的一座飞艇基地当中。所以为了方便上下班,诸葛为道现在不住在城内勾栏胡同的宅子里面,而是住在西山的别墅里,进城一趟可不大方便。好在诸葛为道最近买车了,是一辆最新上市的“赤兔”牌敞篷小汽车。这款小汽车拥有16匹马力,最高时速可达20公里每小时,还有了防震弹黄、安全带、换档装置(还算不上变速箱)、柔软的汽车座椅和可以拆卸的帆布车顶,算是相当不错的一辆小车了。就是发动的时候有点困难,得用一根摇杆插入发动机摇上好几圈,才能把车辆发动起来。

不过人要知足,他现在都有房有车有娘子(还不止一个)了,还有啥好不满足的?

所以在得知了海军部要他去开会后,立马就自己动手,穿戴整齐,洗漱干净,随随便便吃了顿早饭,提上公文包,又叫上自己的勤务兵小于(于德的族弟,名叫于刚),一块儿开着“赤兔车”,以日行960里的速度,往北京城而去。路上也不堵车,十几公里的路程花了不到一个小时就走完了。当日上午9点30分的时候,他就已经和关天培、诸葛为义、诸葛为用、李铁柱等几个海军军备委员一块儿开会了。

所谓的军备委员,当然就是参与制定海军军备方案,并且监督执行的委员,在海军部里面算是相当有实权的职务了。通常只有海军部尚书、侍郎,海军参谋部的正副参谋长,还有海军部、海军参谋部和下属各重要司(司令部)、局的一把手才能当这个委员。

不过诸葛为道却破了例,以海军航空兵司令部参谋长的身份当上了这个军备委员,所以今儿他才有资格坐在海军部的会议室里面,看着海军参谋部、海军军备司、海军情报局联合准备的关于凡尔赛军备会议的简报。

在成功收复了日本国这条狗之后,大明朝廷依旧不紧不慢地在执行“小赌小胜”的战略——从“拱金打印”开始,大明朝已经在几次“小赌”当中都尝到了甜头,自然不会轻易改变战略玩梭哈了。而且现在也没法梭哈,因为大明的海军军备在纪尹水道之战中同样暴露出不少问题......看起来这一届的战列舰和巡洋舰,都没有办法承担起世界大战的责任,必须重新开发建造才行。

“750万吨......”海军部长诸葛为义已经看完简报,脸上也露出了笑容,显然他并不担心这总吨位高达750万吨的水面作战舰艇。

随后,这位诸葛家的造船专家就把难题抛给了“真”能掐会算的诸葛为道:“道子,你怎么看?他们能造出那么多兵舰吗?”

“这个嘛,”诸葛为道想了想,“靠英国一家肯定造不了那么多,但是英国只造其中的300万吨,剩下的法国是100万吨,罗刹是70万吨,普鲁士造50万吨,奥地利造50万吨,荷兰、瑞典、西班牙、美国、撒丁王国、葡萄牙、巴西、墨西哥、比利时都是20万吨......仿佛也不是不可能的。就算最后到不了750万吨,700万吨或是680万吨,应该还是有的。不过这个吨位和战斗力也不能划等号,关键还得船坚炮利。如果英国人真的造上一百条万吨装巡和几十条2.5万-3万吨的战列舰,倒也不难对付。”

诸葛为义、诸葛为用两人互相对视了一眼,诸葛为义笑着喝了口茶,问:“道子,说说看,咱们应该怎么应付?”

“那几十条2.5万-3万吨的慢速战列舰不难对付,”诸葛为道斟酌道,“咱们可以用3万吨的战列舰去对付......咱们的造船水平比英国人要强出不少,同样3万吨的战列舰,咱们的速度、防御、火力,都会比英国人强,不怕赢不了。真正难对付的是那一百条万吨装巡.......这是要和咱打破交战吧?咱们用来和英国人打主力决战的战列舰是追不上它们的,如果也造万吨装巡的话,这个装巡对装巡,最后恐怕得拼数量。

如果咱们的对手仅仅是一个英国,倒是不怕比数量,可现在......依我看,咱们得开发一种介于装甲巡洋舰和战列舰之间的舰型。它应当拥有装巡的速度,战列舰的火力,在防御方面可以比战列舰差,但一定要远超装巡。”

诸葛为用哈哈笑道:“这种舰船就称为战列巡洋舰吧......吨位也可以定在3万吨!”

诸葛为道点了点头,他本来并不赞成造战巡的,但是英国人如果带着一群白皮朋友大造装巡.......那大明倒是应该开发战巡。

当然了,舰载机和航母才是最终的解决方案!

哪怕只是双翼机,对于海面上航行的战列舰而言,也是可以形成降维打击的。只是现在飞机还没发明......航母就算造出来也没啥用处。

另外,战巡因为需要更大马力的动力系统,所以比起相同吨位的战列舰,开发的难度也更高,同样不容易建造。

想到这里,诸葛为道就对诸葛为义、诸葛为用说:“尚书,参谋长,下官倒是建议先在洪武大帝级的基础上开发一款2万吨级的战巡.......装甲不比太厚,但是航速一定要尽可能快,还应该使用重油专烧锅炉和蒸汽轮机作为动力。动力舱要尽可能大一些,以保留升级的空间。

至于主炮可以使用四座双联280毫米的设计方案......以测试背负式炮塔的设计。

通过开发和生产这一级的战巡,我们就可以吃透2万吨级快速战舰的舰体和动力系统,接下去就能在它的基础上开发2.5万-3万吨的战列舰了。等吃透了2.5万-3万吨的战列舰,再开发相同吨位的战巡才是最稳妥的。

另外,2万吨级快速舰的舰体我们海军航空兵有大用,可以用来改装成飞机母舰,不怕浪费的!”

他说的大用,当然是作为航空母舰的基础舰体了!

用来起降双翼舰载机的航母,有2万吨左右的排水量已经足够了。但是由于双翼机的航程不会太远,所以航母被对手的水面舰艇装个正着的可能性也不能排除,所以得坚固一点,再跑快一点。

2万吨战巡的舰体和动力系统当然是最合适的!

“道子,”海军情报局长李铁柱摸着自己的络腮胡子道,“先开发2万吨战巡,再开发2.5万-3万吨的战列舰、战列巡洋舰的计划稳当倒是稳当......就是慢啊!如果按部就班地来,2万吨战巡至少搞上三年,2.5万-3万吨的战列舰起码再搞一两年,然后才是战列巡洋舰和飞机母舰。这什么时候才能把咱们的300万吨,也许还有挂在日本国名下的100万吨都造完?”

“李长官,”诸葛为道笑着说,“下官以为,赢得未来的战争的关键是速度!当然也包括造船的速度......造得快也是战斗力啊!

咱们不仅要在战前快速造船,到了战时更要造得快些!”

他的话才说完,造船军师海军部尚书诸葛为义就明知故问道:“怎么才能造得快一点?”

“办法应该很多,”诸葛为道笑道,“首先,当然是在设计的时候就考虑到量产,将来我们要大量生产同一款战舰……”

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